M61 Vulcan
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
The Vulcan M61 adalah hidrolik atau pneumatik , didorong enam berlaras , berpendingin udara,
elektrik dipecat Gatling
gaya meriam
rotary yang
kebakaran 20
mm putaran
pada tingkat yang sangat tinggi. The
M61 dan turunannya telah persenjataan meriam utamaAmerika
Serikat militer pesawat
sayap tetap selama
lima puluh tahun. [1]
M61 ini awalnya
diproduksi oleh General
Electric ,
dan setelah beberapa merger dan akuisisi saat ini diproduksi oleh General
Dynamics .[1]
Deskripsi
Vulcan adalah senapan
Gatling :
masing-masing dari enam meriam barel kebakaran sekali pada gilirannya selama
setiap revolusi cluster barel. Para
barel beberapa menyediakan baik tingkat yang sangat tinggi api-sekitar 100
putaran per detik-dan berkontribusi untuk kehidupan senjata panjang dengan
meminimalkan erosi barel dan generasi panas. Berarti waktu antara
kemacetan atau kegagalan adalah lebih dari 10.000 putaran, menjadikannya
sebagai senjata yang sangat handal. Keberhasilan
Proyek Vulcan dan keturunan selanjutnya, senapan Gatling yang sangat-kecepatan
tinggi, telah menyebabkan senjata dari konfigurasi yang sama yang disebut
sebagai Vulcan Cannon , yang kadang-kadang
dapat membingungkan nomenklatur pada subjek.
Versi pesawat
Sebagian besar dari M61 adalah hidrolik didorong dan elektrik prima. Rotor senjata,
perakitan barel dan sistem amunisi pakan diputar oleh motor penggerak hidrolik
melalui sistem drive shaft fleksibel. Putaran
ini dipecat oleh sistem priming listrik di mana arus listrik dari memimpin
menembak melewati pin menembak ke primer sebagai setiap putaran diputar ke
posisi menembak.
Versi self-powered,
yang GAU-4 (disebut M130 di Angkatan Darat
layanan), adalah gas-dioperasikan , menekan gas pistol
dari tiga dari enam barel untuk mengoperasikan mekanisme. The Vulcan
self-powered beratnya sekitar 10 pon (4,5 kg) lebih dari rekan listrik, tetapi
tidak memerlukan sumber daya eksternal untuk beroperasi.
Sebuah
sabuk amunisi M61.
The M61 awal yang digunakan
terkait, bersabuk amunisi, tetapi
pengusiran link menghabiskan diciptakan cukup (dan akhirnya diatasi)
masalah.Senjata asli segera digantikan oleh M61A1, dengan sistem pakan
linkless. Tergantung
pada aplikasi, sistem pakan dapat berupa tunggal berakhir (kasus menghabiskan
mendepak dan putaran dipecat) atau double-berakhir (kembali casing kembali ke
majalah). Kerugian
dari M61 adalah bahwa sebagian besar senjata, sistem pakan, dan drum amunisi
membuatnya sulit untuk masuk ke dalam badan pesawat padat.
Sistem pakan harus
dirancang khusus untuk setiap aplikasi, menambahkan 300-400 lb (140-180 kg)
dengan senjata lengkap. Instalasi
pesawat Kebanyakan berakhir ganda, karena pengusiran kartrid kosong dapat
menyebabkan kerusakan objek asing (FOD) bahaya untuk mesin jet dan karena
retensi kasus dihabiskan membantu dalam menjaga pusat gravitasi dari pesawat. Pesawat pertama yang
membawa M61A1 adalah model C dari F-104 , mulai tahun 1959.
Sebuah versi lebih
ringan dari Vulcan dikembangkan untuk digunakan pada F-22
Raptor , M61A2, adalah mekanis yang
sama dengan M61A1, tetapi dengan barel tipis untuk mengurangi berat keseluruhan
ke 202 pound (92 kg). Rotor
dan perumahan juga telah dimodifikasi untuk menghapus setiap bagian dari logam
tidak benar-benar diperlukan untuk operasi dan menggantikan beberapa komponen
logam dengan bahan bobot yang lebih ringan. The F/A-18E/F juga menggunakan
versi ini. [5]
Tingkat Vulcan api
biasanya 6.000 putaran per menit, meskipun beberapa versi (seperti yang dari AMX dan F-106
Dart Delta )
terbatas pada tingkat yang lebih rendah, dan lain-lain memiliki tingkat dipilih
dari api baik 4.000 atau 6.000 putaran per menit. Barel The M61A2 yang
ringan memungkinkan tingkat agak lebih tinggi dari api sampai 6.600 putaran per
menit.
Amunisi
M61
pada layar.
Praktis tidak ada
meriam rotary bertenaga disertakan dengan amunisi yang cukup selama satu menit
penuh penembakan, karena berat amunisi.Untuk menghindari menggunakan ratus
beberapa putaran dilakukan dalam hitungan tarik pemicu tunggal, controller
meledak umumnya digunakan untuk membatasi jumlah putaran dipecat pada setiap
memicu tarik. Semburan
dari 2 atau 3 sampai dengan 40 atau 50 dapat dipilih.
Sampai akhir 1980-an
M61 yang terutama digunakan seri M50 amunisi dalam berbagai jenis, biasanya
menembakkan 3,5 oz (100 gram) proyektil pada kecepatan
moncong sekitar
3.380 meter per detik (1.030 m / s). Berbagai
Armor-Piercing pembakar (API), putaran tinggi Explosive pembakar (HEI), dan
pelatihan yang tersedia. Sekitar
tahun 1988 sebuah babak baru diperkenalkan, PGU-28 / B, [6] yang sekarang standar
untukUS Navy dan USAF pesawat. The PGU-28 / B adalah
"low-seret" putaran yang dirancang untuk mengurangi dalam penerbangan
drag dan perlambatan, dan memiliki kecepatan moncong sedikit meningkat dari
3.450 meter per detik (1.050 m / s).
Ini adalah semi-piercing armor tinggi peledak pembakar (SAPHEI) putaran,
menyediakan perbaikan substansial dalam jangkauan, akurasi listrik, dan selama
putaran HEI sebelumnya M56A3. The
PGU-28 / B belum tanpa masalah, namun. Sebuah
2.000 USAF laporan keselamatan mencatat 24 kecelakaan ledakan prematur
(menyebabkan kerusakan serius dalam banyak kasus) dalam 12 tahun dengan putaran
SAPHEI, dibandingkan dengan hanya dua kecelakaan tersebut dalam sejarah
mencatat seluruh putaran M56. Laporan
tersebut memperkirakan bahwa saat ini PGU-28 / B memiliki tingkat potensi
kegagalan 80 kali lebih tinggi dari standar USAF izin. [7]
Aplikasi
Membuka
pintu ke senjata F-22 yang terpasang internal.
Vulcan pertama kali digunakan
di F-104
Starfighter . Pistol juga digunakan
dalam Thunderchief
F-105 dalam
pertempuran melawan Sovietdirancang pejuang
MiG atas Vietnam . Itu dipasang di
Angkatan Udara A-7D versi A-7
Corsair II di
mana ia diganti meriam standar ganda versi Angkatan Laut ', dan kemudian
diadopsi oleh Angkatan Laut pada 7E A- [11] dan pejuang masa
depan. Secara
signifikan itu dirancang ke dalam F-4E
Phantom II , tidak
ada sebelumnya F-4 memiliki meriam karena telah diyakini bahwa rudal telah
membuat senjata usang. Pengalaman
tempur di Vietnam menunjukkan bahwa senjata bisa lebih efektif daripada peluru
kendali dalam
situasi pertempuran banyak, dan bahwa pod senapan eksternal dilakukan kurang
efektif dibandingkan senapan internal.
Vulcan ini kemudian
dipasang ke teluk senjata dari beberapa F-106
Delta Dart model
dan F-111 Aardvark . Itu juga diadopsi
sebagai standar dalam remaja-series pejuang superioritas udara, yang F-14
Tomcat ,
yang F-15
Eagle , Falcon
F-16 Fighting dan F/A-18
Hornet . Pesawat lain termasuk Italia / Brazil AMX International AMX (pada pesawat Italia
hanya), dan F-22
Raptor . Itu dipasang di instalasi
sisi-menembak pada AC-119 , beberapa tanda dari -130
AC tempur , dan digunakan dalam
menara ekor kedua B-58
Hustler Convair dan B-52H
Boeing Stratofortresspembom . Jepang Mitsubishi
F-1 membawa
satu internal dipasang JM61A1 Vulcan dengan 750 putaran. [11]
Dua gun pod versi, SUU-16 / A (juga
ditunjuk M12 oleh Angkatan Darat AS) dan peningkatan SUU-23 / A (US
Army M25), yang dikembangkan pada tahun 1960, sering digunakan pada versi
gunless dari F-4. The
SUU-16 / A menggunakan M61A1 listrik dengan turbin
ram-udara untuk
daya motor. Hal
ini terbukti menyebabkan serius drag
aerodinamis pada
kecepatan yang lebih tinggi, sementara kecepatan di bawah 400 mil per jam (640
km / h) tidak memberikan aliran udara yang cukup untuk tingkat maksimum api.
Yang berikutnya
SUU-23 / A menggunakan GAU-4
/ A Vulcan
self-powered, dengan starter listrik inersia untuk membawanya hingga
kecepatan.Kedua polong dikeluarkan kasus
kosong dan putaran dipecat ketimbang mempertahankan mereka. Kedua polong berisi
1.200 butir amunisi, dengan berat dimuat dari 1.615 pound (733 kg) dan £ 1720
(780 kg) masing-masing. Selama
pelayanan di Perang
Vietnam polong
terbukti relatif akurat: pemasangan tiang yang tidak kaku cukup untuk mencegah
defleksi saat menembak, dan penggunaan berulang akan misalign pod pada pylon,
membuat keadaan menjadi lebih buruk.
Sebuah varian dengan
laras lebih pendek, ditunjuk M195 juga dikembangkan
untuk digunakan pada Subsystem Persenjataan M35 untuk digunakan pada Cobra
AH-1G helikopter . Varian ini disuplai
dari kotak amunisi dipasang pada skid pendaratan dan dikembangkan untuk
menyediakan AH-1 helikopter dengan sistem api lagi jarak penekan sebelum adopsi
dari M97 Universal Turret mounting M197 meriam.
M61 ini juga
merupakan dasar dari Angkatan
Laut AS Mk
15 Phalanx CIWS sistem dan M163
VADS Vulcan
Air Sistem Pertahanan (varian M168 digunakan).
0 komentar:
Posting Komentar