Tsar Bomba Bom Terdahsyat di Dunia

Big Ivan, The Bomba Tsar ("Raja Bom")

Dunia Senjata Nuklir Terbesar

---

Uji:	No 130
Perangkat:	RDS-220 (Big Ivan)
Waktu:	11:32 30 Oktober 1961 (Moscow Waktu)
Lokasi:	Mityushikha Bay berbagai tes, tes lapangan D-2, Novaya Zemlya Pulau (Terletak di atas lingkaran Arktik di Laut Arktik). Kira-kira koordinat adalah 73.85N, 54.50E
Uji Tinggi dan Jenis:	Parachute airburst terbelakang, 4000 m ketinggian
Hasil:	50 megaton
Karakteristik
Maksimum Desain Yield	100 megaton
Berat	Sekitar. 27 ton (24,5-27,5 ton) [Janes Defense Weekly 1992]
Panjangnya	8 meter
Diameter (tubuh)	2,1 meter
Pengiriman Cara	Modified Tu-95 pembom strategis, parasut airburst terbelakang (Ground kemampuan meledak?)
Nomor Diproduksi	Kemungkinan besar 1
Desain Fitur	Tiga tahap radiasi ledakan sistem Tersier (dan mungkin sekunder) tahap diuji dengan non-fisi pengrusakan memimpin 50% fusi fisi, 50% pada hasil penuh
Tsar Bomba gambar besar
Tsar Bomba gambar besar
Tsar Bomba ditampilkan di sini di Museum Atom Rusia. Senjata ini dikembangkan dalam waktu yang sangat singkat. Pada 10 Juli 1961 Nikita Khrushchev bertemu dengan Andrei Sakharov, maka desainer senjata senior, dan diarahkan dia untuk mengembangkan sebuah bom megaton 100. Perangkat ini harus siap untuk tes akan dimulai pada bulan September sehingga seri seri akan menciptakan dampak politik maksimum (bom ukuran ini hampir tidak berguna militer). Sakharov kembali ke Arzamas-16, dan memilih tim desain yang terdiri dari Victor Adamskii, Yuri Babaev, Yuri Trutnev, dan Yuri Smirnov (yang kemudian mengawasi transformasi desain ini menjadi menerjunkan senjata). Bom itu diuji hanya 16 minggu setelah inisiasi desain.
Sistem parasut dikembangkan untuk Big Ivan adalah tahap lima- sistem, dengan luas kanopi utama 1.600 meter persegi. Itu parasut memastikan bahwa load factor lebih besar dari 5 g tidak akan ditemui, dan bahwa kecepatan keturunan akan 20 sampai 25 meter / detik. Parasut yang ditampilkan adalah versi disesuaikan dengan ruang kendaraan pemulihan di Museum Atom Rusia [Spassky 2000] .

Perangkat secara resmi ditunjuk RDS-220, dikenal sebagai desainer Big Ivan, dan di sebelah barat dijuluki Tsar Bomba (dan disebut sebagai Big Bom oleh Sakharov dalam Memoirs [Sakharov 1990] ) adalah senjata nuklir terbesar yang pernah dibangun atau diledakkan . Ini senjata Tahap ketiga adalah sebenarnya 100 megaton bom desain, tetapi fusi uranium tahap tamper dari tersier (dan mungkin sekunder) tahap (s) digantikan oleh satu (s) terbuat dari timah. Ini mengurangi imbal hasil sebesar 50% dengan menghilangkan fisi cepat dari tamper uranium oleh neutron fusi, dan menghilangkan 97% dari kejatuhan (1,5 megaton fisi, bukan dari sekitar 51,5 Mt), namun masih membuktikan desain hasil penuh. Hasilnya adalah "terbersih" senjata yang pernah diuji dengan 97% dari energi yang berasal dari reaksi fusi. Efek dari bom ini pada hasil penuh pada dampak global yang akan menjadi luar biasa. Ini akan meningkatkan dampak fisi total dunia sejak penemuan bom atom sebesar 25%.

Julukan Tsar Bomba adalah referensi ke tradisi Rusia terkenal untuk membuat artefak raksasa untuk pertunjukan. Lonceng terbesar di dunia (yang Kolokol Tsar) dan meriam (yang Pushka Tsar) yang dipajang di Kremlin [Kalinin 1994; pg. 33] . Setelah datang ke kekuasaan dengan overthowing dan membunuh keluarga kerajaan terakhir dari Rusia, pemimpin Soviet tidak akan pernah countenanced seperti nama royalis, namun penetapan ini telah menjadi populer di Rusia sejak runtuhnya Uni Soviet.

Pengujian dilakukan oleh udara menjatuhkan bom dari dimodifikasi khusus Tu-95N "Beruang A" pembom strategis dikemudikan oleh misi komandan Mayor Andrei E. Durnovtsev. Itu dirilis pada 10.500 meter, dan membuat keturunan parasut terbelakang ke 4000 meter di 188 detik sebelum ledakan. Pada saat itu bomber rilis sudah berada di zona aman sekitar 45 km jauhnya. Daerah penurunan itu atas tanah di lokasi uji Bay Mityushikha, di pantai barat Novaya Zemlya Island, atas uji lapangan D-2, dekat Cape Sukhoy Nos [Podvig et al, 2001; hlm 466, 498] , [Khalturin et al 2005] . Durnovtsev segera dipromosikan menjadi letnan kolonel dan membuat Pahlawan Uni Soviet. Tu-95 didampingi oleh Tu-16 laboratorium "Badger" udara untuk mengamati dan merekam tes. Waktu tes diberikan oleh [Adamsky dan Smirnov 1998] sebagai 11:32 Waktu Moskow AM, itu tercantum dalam [Podvig et al 2001; pg. 498] seperti yang terjadi pada saat Keputusan Moskow 6:33.

Lokasi pengujian adalah sekitar 55 km sebelah utara dari pemukiman Severny dan 250 km sebelah utara dari markas di Belushya, dari tempat itu diamati oleh Komisi Negara. Desain bom tim dan pengawas tes, dipimpin oleh Mayor Jenderal Nikolai Pavlov, Ketua Komisi Negara, memantau tes di lapangan udara dekat stasiun Olenya di Semenanjung Kola 1.000 km jauhnya. Pengamat juga di banyak lokasi lain.Di antaranya adalah Menteri Soviet Mesin Bangunan Menengah Efim Slavsky dan Marsekal dari Uni Soviet Kirill Moskalenko, deputi untuk Kongres 22 dari CPSU kemudian di sesi, yang tiba dengan pesawat pada hari tes untuk mengamati ledakan. Mereka mengamati tes kapal sebuah Il-14 "peti" pada jarak beberapa ratus kilometer dari nol. Sakharov sendiri tinggal melalui telepon, mungkin di Arzamas-16, menunggu panggilan dari Mayjen Pavlov.

Efek yang spektakuler. Meskipun ketinggian ledakan yang sangat besar dari 4.000 m (13.000 ft) bola api besar sampai turun ke Bumi, dan membengkak ke atas untuk hampir ketinggian pesawat rilis. Tekanan ledakan bawah titik ledakan adalah 300 PSI, enam kali tekanan puncak yang dialami di Hiroshima. Lampu kilat cahaya sangat terang bahwa itu terlihat pada jarak 1.000 kilometer, meskipun langit mendung. Satu peserta dalam ujian melihat kilatan terang melalui kacamata gelap dan merasakan efek dari pulsa termal bahkan pada jarak 270 km. Satu kameramen ingat:

Awan bawah pesawat dan di kejauhan yang diterangi oleh lampu kilat yang kuat. Lautan penyebaran cahaya di bawah menetas dan bahkan awan mulai bersinar dan menjadi transparan. Pada saat itu, pesawat kami muncul dari antara dua lapisan awan dan bawah di celah bola oranye terang yang besar itu muncul. Bola itu kuat dan sombong seperti Jupiter. Perlahan-lahan dan diam-diam itu merayap ke atas .... Setelah menembus lapisan tebal awan itu terus tumbuh. Tampaknya menyedot seluruh bumi ke dalamnya. Tontonan yang fantastis, nyata, supranatural.

Pengamat lain, lebih jauh, menggambarkan apa yang ia saksikan sebagai:

... flash putih yang kuat atas cakrawala dan setelah jangka waktu yang panjang ia mendengar pukulan, remote tidak jelas dan berat, seolah-olah bumi telah dibunuh!

Sebuah gelombang kejut di udara diamati di permukiman Dickson dari 700 km, kaca jendela yang sebagian rusak untuk jarak 900 km.Semua bangunan di Severny (baik kayu dan batu bata), pada jarak 55 km, hancur total. Dalam ratusan kabupaten kilometer dari titik nol, rumah kayu hancur, dan orang-orang batu kehilangan atap rumah mereka, jendela dan pintu, dan radio komunikasi terputus selama hampir satu jam. Gangguan atmosfer yang dihasilkan oleh ledakan itu mengorbit bumi tiga kali. Sebuah awan jamur raksasa naik setinggi 64 kilometer (210.000 kaki).

Meskipun meledak di atmosfer, maka dihasilkan sinyal seismik substansial. Menurut buletin dari US Geological Survey itu mb besarnya gempa = 5,0-5,25. Gelombang ledakan terdeteksi mengelilingi dunia. [Khalturin et al 2005]

Beberapa saat setelah ledakan, foto-foto yang diambil dari ground zero. "Permukaan tanah pulau telah diratakan, menyapu dan menjilat sehingga tampak seperti arena skating," lapor seorang saksi. "Hal yang sama berlaku untuk batu salju telah mencair dan sisi mereka dan tepi yang mengkilap.. Tidak ada jejak ketidakrataan di tanah .... Segala sesuatu di daerah ini telah disapu bersih, jauh menjelajahi, meleleh dan meledak."

[Adamsky dan Smirnov 1998]

The pemadaman radio diciptakan oleh ionisasi dari ledakan memberi indikasi langsung ke pos komando di Semenanjung Kola bahwa ledakan telah terjadi, tapi tetap mereka menerima setiap laporan tentang tingkat keberhasilan, atau nasib bomber dan Tu-16 "Badger" udara laboratorium yang menyertainya itu selama 40 menit. Hanya ketika radio kontak dengan Novaya Zemlya dibangun kembali itu mereka dapat meminta informasi tentang ketinggian awan, dan itu menjadi jelas bahwa bom telah bekerja seperti yang dirancang.

Tu-95 dicat dengan cat putih reflektif khusus untuk melindunginya dari radiasi termal dari bola api. Pesawat udara laboratorium juga ditutupi dengan cat yang sama. Di udara yang jelas, tes 50 Mt mampu dalam prinsip menimbulkan luka bakar tingkat ketiga pada jarak hingga 100 km.

Daerah kehancuran efektif lengkap diperpanjang sampai 25 km, dan rumah-rumah biasa akan mengalami kerusakan parah keluar untuk 35 km. Kehancuran dan kerusakan bangunan terjadi secara sporadis pada rentang yang jauh lebih besar dari ini karena efek fokus atmosfer, sebuah fenomena tak terduga namun tidak dapat dihindari dengan ledakan atmosfer yang sangat besar yang mampu menghasilkan daerah lokal tekanan ledakan destruktif pada jarak yang besar (bahkan melebihi 1000 km).

Asal, Pengembangan, dan Uji Persiapan

Seperti seri 1.961 seluruh tes di mana itu dilakukan, penciptaan Tsar Bomba adalah hasil dari perhitungan politik oleh pemimpin Soviet, khususnya Premier Nikita Khrushchev. Moratorium de facto telah ada antara AS, Uni Soviet dan Inggris sejak kesimpulan dari AS terakhir dan seri Soviet uji pada tahun 1958, dan dua tahun pembahasan telah dilakukan mengenai keterbatasan resmi pada pengujian nuklir. Tetapi Perang Dingin dilanjutkan di nada tinggi, dengan pengurangan sesekali dalam ketegangan menjadi fenomena hanya parsial dan sementara.Banyak taruhan tinggi kartu masih harus dimainkan oleh Soviet - pendirian Tembok Berlin dan penyebaran rudal ke Kuba contoh yang jelas.Keputusan untuk memecahkan moratorium dengan "pengujian spektakuler" yang bertepatan dengan Dua puluh Kongres Kedua Partai Komunis Uni Soviet adalah langkah dilemparkan dalam cetakan yang sama.

Senjata-senjata Soviet ilmuwan telah menghabiskan tiga tahun sejak seri tes terakhir pada tahun 1958 mengembangkan konsep-konsep baru dan memperbaiki yang lama, tapi mereka tidak mempersiapkan serangkaian pengujian baru per se sampai Khrushchev mengadakan pertemuan dengan "ilmuwan atom" - yang pemimpin program senjata - pada tanggal 10 Juli 1961. Tidak ada diskusi tentang apakah tes lagi yang diperlukan atau diinginkan, yang Sakharov, perancang senjata senior, sangat meragukan. Khrushchev hanya mulai pertemuan dengan pidato yang menyatakan bahwa tes akan dilanjutkan pada musim gugur untuk 'menunjukkan imperialis apa yang bisa kita lakukan', sebuah keputusan yang datang sebagai kejutan bagi para ilmuwan saat ini. Khrushchev khusus disebut sebagai motivasi utama politis daripada justifikasi teknis - pandangannya bahwa situasi internasional memburuk [Sakharov 1990, pg. 215] . Dari sana sampai akhir seri tes itu adalah upaya habis-habisan untuk siap sebagai banyak desain, konsep, dan perangkat untuk pengujian mungkin.

Sumber yang tersedia tidak membuatnya jelas di mana ide tes perangkat 100 megaton berasal. Sakharov tidak menyebutkan perangkat ini yang diusulkan pada pertemuan 10 Juli tapi pertama-tama mengacu pada itu sehubungan dengan pertengahan Agustus ulasan: "Khrushchev sudah akrab dengan program pengujian, dan khususnya dengan rencana kami untuk meledak perangkat catatan -melanggar kekuasaan ", menyiratkan bahwa ide tes ini berasal spektakuler dengan tim senjata [Sakharov 1990, pg. 218] . Komentar oleh Reed dan Kramish [Reed dan Kramish 1996] sebaliknya menunjukkan bahwa pengembangan dan uji perangkat ini adalah arahan dari Khrushchev pada pertemuan Juli.Rekening rinci oleh Adamsky dan Smirnov [Adamsky dan Smirnov 1998] tidak mengatasi ini sama sekali. Mereka melakukan menyatakan bahwa pengembangan perangkat dimulai pada pertengahan Juli (yaitu segera setelah pertemuan) dan bahwa "Kami tahu bahwa puncak dari serangkaian tes yang direncanakan di Uni Soviet akan menjadi ledakan perangkat 50-Mt, yang dirancang untuk menghasilkan ledakan hingga 100 megaton "tetapi tidak menunjukkan bagaimana mereka datang untuk mengetahui hal ini.

Tidak ada persyaratan militer yang sebelumnya sudah ada untuk senjata megaton 100 - senjata tersebut hampir tidak berguna untuk tujuan militer. Uni Soviet memiliki hanya satu sistem pengiriman yang mampu membawa senjata ukuran ini - beberapa pembom prop-driven relatif lambat-95 Tu - dan itu tidak mampu jangkauan antarbenua dengan payload ini besar. Senjata Mt 100 dapat tingkat daerah perkotaan di zona 60 km lebar, menyebabkan kerusakan berat di km 100 di zona, menyebabkan luka bakar tingkat 3 di km 170 wilayah di seluruh (hanya sedikit lebih kecil dari lebar Jerman Barat) dan kerusakan mata sampai 220 km. Seperti senjata hanya dapat digunakan sebagai sarana untuk menghancurkan suatu wilayah perkotaan seluruh - sebuah kompleks perkotaan yang utama termasuk pinggiran kota dan bahkan kota-kota tetangga. Ini skala kerusakan jauh lebih besar daripada daerah perkotaan diskrit di Eropa Barat. Dengan pemukiman padat, penggunaan senjata seperti di Eropa adalah setara dengan serangan terhadap sebagian besar dari seluruh bangsa dan penduduknya. Kejatuhan dari ketinggian rendah atau meledak permukaan di Inggris tengah bisa menghasilkan eksposur mematikan memperluas ke negara-negara Pakta Warsawa, ledakan serupa di Jerman Barat dapat menciptakan dampak mematikan sejauh perbatasan Soviet. Bahkan di Amerika Serikat hanya ada tiga daerah perkotaan pada saat itu cukup besar untuk dibayangkan pantas serangan dengan seperti senjata - New York, Chicago, dan Los Angeles. Pada setiap target yang lebih kecil akan berlebihan sederhana. Bahkan jika Tu-95 mampu mencapai Chicago, yang masuk akal terdekat AS sasaran, (yang diragukan mengingat muatan besar, jauh melebihi normal untuk misi jangka panjang, dan tarik tambah dari perut membuncit diperlukan untuk rumah bom) itu akan telah terdeteksi melewati garis Amerika Utara peringatan dini dan kemudian menjadi atas wilayah AS dan Kanada selama 8 jam - waktu yang cukup untuk jet tempur untuk mencegat dan menembak ke bawah [Zaloga 1993] .

Sejak persiapan bom megaton 100 baru dimulai setelah pertemuan Juli 10 di mana Khrushchev memerintahkan seri tes diadakan, tidak lebih dari 112 hari berlalu dari konsep awal untuk peledakan - tepatnya 16 minggu.

Setelah kembali ke, Arzamas-16 yang senjata nuklir rahasia laboratorium di Ural, setelah pertemuan Sakharov dipilih tim untuk mengembangkan perangkat 100 megaton. Dia termasuk Viktor Adamsky, Yuri N. Babaev, Yuri Trutnev, dan Yuri yang baru tiba Smirnov, kemudian 24 tahun ( [Adamsky dan Smirnov 1998] , [Khariton 1993] ). Sakharov menunjukkan bahwa tanggung jawab utama untuk proyek tersebut berbaring dengan Adamsky dan VP Feodoritov [Sakharov 1990, pg. 220] .

Setiap aspek dari pembangunan dilarikan. Analisis matematika biasanya dilakukan oleh para ilmuwan senjata Soviet untuk desain senjata baru termonuklir yang dilewati, menggantikan estimasi dan perkiraan dari berbagai jenis. Ini menciptakan ketidakpastian tentang kinerja sistem yang dipotong di akhir persiapan - menyebabkan keraguan jam kesebelas, dan terakhir modifikasi desain menit bahkan saat perakitan sedang berlangsung.

Pada pertengahan Agustus review, yang diselenggarakan setelah 13 Agustus (Sakharov menyatakan bahwa adalah 'setelah Tembok Berlin dibangun') dan dengan demikian setelah sekitar 4 minggu kerja, Sakharov telah memutuskan untuk menguji hasil yang berkurang "bersih" versi Perangkat dengan hasil 50 megaton. Pada Khrushchev review mengatakan bahwa ia sudah diungkapkan tes direncanakan perangkat ini untuk mengunjungi pejabat dari Amerika Serikat.Khrushchev diidentifikasi Pembesar sebagai seorang senator AS tak dikenal (dan putrinya tumbuh), namun Sakharov berspekulasi bahwa itu sebenarnya penasehat presiden John McCloy[Sakharov 1990, pg. 218] .

Khrushchev go public mengenai uji superbomb direncanakan dengan pengumuman dari seri pengujian baru yang diterbitkan bersamaan dengan tembakan pertama ditembakkan pada 1 September 1961 [Waktu 1961] , [Adamsky dan Smirnov 1998] . Dengan pra-mengumumkan acara, Khrushchev dipamerkan keyakinan besar dalam tim pengembangan nya senjata, dan juga menempatkan tekanan yang ekstrim pada mereka. Dalam setiap uji biasa desain senjata baru hasil kegagalan dalam hanya keterlambatan berhasil menyelesaikan (dan biaya bahan yang dikeluarkan). Sekarang setiap penyimpangan ditandai dalam hasil akan mengakibatkan hilangnya nilai propaganda yang direncanakan di mana Khrushchev menempatkan begitu banyak penekanan. Para make-or-break karakter tes ini meningkat lebih jauh lagi dengan penjadwalan bertepatan dengan sesi akhir-Dua puluh Kedua Partai Kongres.

Berat ini bom - 27 ton - hampir sama dengan muatan maksimum Tu-95, dan dua setengah kali beban senjata normal [Zaloga 1993] . Lampiran khusus dan hardware rilis sehingga harus dikembangkan dan diinstal. Karena dimensi bom itu - 2 meter dan lebar 8 meter panjang - lebih besar daripada teluk bom bisa mengakomodasi bagian dari pesawat itu harus dipotong, dan pintu bom teluk dihapus. Bom itu sebagian tersembunyi di pesawat, tapi tidak tertutup, dengan lebih dari setengah dari itu menonjol dalam penerbangan [Adamsky dan Smirnov 1998] .Sebuah parasut khusus harus dikembangkan untuk memperlambat keturunan bom. Pembuatan ini parasut besar terganggu industri nilon kaus kaki Soviet [Reed dan Kramish 1996] . Bahkan tanah peralatan penanganan khusus harus dikembangkan untuk mengangkat bom untuk memasang ke pesawat.

Majelis tampaknya telah dilakukan secara paralel dengan upaya desain - yaitu, mereka mulai membangun perangkat bahkan saat mengembangkan desain. Bom itu dirakit di gerobak datar kereta api di bengkel khusus yang dibangun di atas jalur kereta api. Setelah selesai, lokakarya itu dibongkar dan gerobak datar itu disamarkan sebagai mobil angkutan-kereta reguler. Bom itu diambil dengan kereta api sampai ke lapangan udara di mana ia dimuat langsung ke dalam pesawat pengiriman [Adamsky dan Smirnov 1998] , [Sakharov 1990, pg. 219] .

Pada awal Oktober Sakharov perjalanan ke Moskow untuk membahas perhitungan untuk bom megaton 100. Setelah ia kembali ke Arzamas-16, dengan perangkat hampir siap untuk dikirim, keraguan yang serius tentang desain muncul. Ini akan menjadi sekitar pertengahan bulan, tidak lebih dari dua minggu sebelum ujian.

Perangkat memiliki 'beberapa fitur baru berisiko' (menurut Sakharov) dan Evsei Rabinovich telah menjadi yakin bahwa perangkat tidak akan bekerja. Rabinovich dikomunikasikan keprihatinan kepada seluruh staf proyek, tanpa memberitahukan pada awalnya Sakharov.Argumennya yang jelas persuasif, dan tidak bisa dengan mudah dikesampingkan. Sakharov ditarik ke dalam perdebatan, dan dia, dengan Adamsky dan Feodoritov, mengembangkan kontra-argumen yang membantah kesimpulan Rabinovich ini. Karena kedua belah pihak bergantung pada perkiraan itu sulit untuk membedakan yang benar.

Sakharov menjelaskan tanggapannya terhadap krisis ini:

Saya memutuskan untuk memperkenalkan beberapa perubahan dalam desain Bom Big, mencoba untuk meminimalkan margin kesalahan dalam menghitung proses halus yang khawatir Rabinovich. Aku bergegas ke David Fishman, kepala departemen desain, yang bahkan tidak repot-repot mengeluh - masalah yang terlalu serius. Para desainer tidak pulang ke rumah malam itu sampai mereka telah menyerahkan cetak biru revisi, perubahan desain yang sebenarnya dibuat pada hari berikutnya.

[Sakharov 1990, pg. 220]

Adamsky dan komentar Smirnov pada ketidakpastian yang dialami oleh tim:

"Dari waktu ke waktu, kita secara alami akan memiliki keraguan: akan perangkat menipu kita, apakah itu gagal pada saat pengujian?
Menyinggung hal ini, Sakharov mengatakan: "Jika kita tidak membuat hal ini, kita akan dikirim ke pembangunan kereta api."

[Adamsky dan Smirnov 1998] . Ini adalah namun peningkatan yang ditandai selama hari-hari ketika Stalin desainer senjata nuklir merenung atas prospek ditembak!

Pada bulan Oktober 24 (hanya 6 hari sebelum tes yang sebenarnya) laporan akhir selesai, termasuk desain yang diusulkan dari bom dan perhitungan teoritis dan desain. Spesifikasi dalam laporan yang dikirim ke insinyur desain dan perakit bom. Laporan itu co-ditulis oleh Andrei Sakharov, Viktor Adamsky, Yuri Babaev, Yuri Smirnov, dan Yuri Trutnev. Adamsky dan Smirnov, dua penulis laporan baru-baru ini mengutip pernyataan berikut dari laporan: "Sebuah hasil yang sukses dari uji perangkat ini membuka kemungkinan untuk menciptakan sebuah perangkat kekuasaan hampir tak terbatas" [Adamsky dan Smirnov 1998] .

Menurut [Adamsky dan Smirnov 1998] "bahkan jika sistem parasut telah gagal selama pengujian, awak pembom itu tidak akan pernah terancam, seperti bom yang terdapat mekanisme khusus yang memicu ledakan yang hanya setelah pesawat telah mencapai jarak yang aman" . Hal ini menunjukkan bahwa bom itu dicurangi dengan sumbu kedekatan (yang bisa berupa timer, atau altimeter barostatic atau radar) yang akan meledak dekat dengan tanah (gambar dari bom yang dipasang hidung menunjukkan probe yang telah diidentifikasi sebagai sebuah altimeter radar [Janes Defense Weekly 1992] ). Bahkan dengan teknik ini, waktu jatuh bebas ke tanah kurang dari 60 detik (46 detik mengabaikan hambatan udara), yang memungkinkan Tu-95 pesawat release untuk mendapatkan tidak lebih dari 30 km dari titik nol (karena ini membutuhkan kecepatan maksimum, dan giliran hampir seketika setelah rilis, pemisahan nyata pasti kurang).

Apakah itu 50 megaton atau 57?

Tak lama setelah tes 30 Okt AS memperkirakan yield pada 57 megaton. Nilai ini kemudian beredar selama 30 tahun sebagai hasil aktual dari perangkat ini, dikutip oleh sumber Barat dan oleh pemerintah Soviet. Pada tahun 1974 memoarnya Khrushchev recollects: "Ilmuwan kami dihitung di muka bahwa kekuatan bom akan sama 50 juta ton TNT Itu dalam teori Dalam kenyataannya, ledakan ternyata setara dengan 57 juta ton.." [Khrushchev 1974; pg. 71] .Namun, semua sumber Rusia sejak 1991 telah secara konsisten menggunakan angka 50 megaton, bukan 57. Ini termasuk daftar resmi Rusia dari semua tes nuklir ( [RFNC-VNIIEF 1996] ), rekening pribadi prestasi Arzamas-16 oleh lama sutradara Yuli nya Khariton ([Khariton 1993] ), dan akun perangkat ini diberikan oleh perusahaan pengembang Viktor Adamsky dan Yuri Smirnov [Adamsky dan Smirnov 1994] .

Dalam mempersiapkan estimasi hasil bom ini AS memiliki data tentang tes yang dikumpulkan mengejutkan dekat. Dengan pemberitahuan terlebih dahulu pengumuman Khrushchev, dan tes lainnya dalam seri, crash program kode-bernama Speedlight diselenggarakan atas perintah Hebert Scoville (Joint Energy Intelligence Atom Ketua Komite) dan Gerald Johnson (assisstant kepada Sekretaris Pertahanan untuk energi atom). A KC-135 Stratotanker telah dimodifikasi untuk membawa elektromagnetik broadband dan peralatan optik administrator (yang akan termasuk fotometer kecepatan tinggi disebut "bhangmeter"). Modifikasi ini dilakukan di bawah pengawasan Doyle Northrup oleh satuan Angkatan Udara bermarkas di Wright-Patterson AFB disebut "Big Safari." Pesawat sudah siap untuk penyebaran luar negeri untuk dasar pementasan sebesar 27 Oktober. Menyeberang Samudra Arktik, lampu kilat bisa mendapatkan cukup dekat dengan titik ledakan, cukup dekat bahwa pesawat mengalami terik (menunjukkan itu lebih dekat dari pemisahan km 45 dari pesawat Tu-95 drop).

Profil emisi cahaya dari ledakan dikumpulkan oleh "bhangmeter" akan telah digunakan untuk menghitung hasil, peralatan pemantauan elektromagnetik akan memiliki sinyal terdeteksi dihasilkan oleh setiap tahap bom seperti dinyalakan, memungkinkan waktu interstage yang akan diukur. Data dianalisis oleh Panel Evaluasi Senjata Asing (lebih dikenal sebagai Panel Bethe, setelah ketuanya Hans Bethe) yang ditugaskan perkiraan hasil dari 57 Mt.[Richelson 2006] .

Perbedaan ini dapat dijelaskan jika tes sebenarnya 50 megaton, tetapi perkiraan AS tinggi sebesar 14%. Perbedaan ini tidak akan menjadi deviasi biasa antara hasil aktual dan perkiraan. Misalnya perkiraan otoritatif hasil dari bom Hiroshima telah bervariasi dari 12 sampai 16 kt, perbedaan 25% (atau 33%), meskipun keuntungan AS dalam mengetahui desain perangkat rinci, dan setelah melakukan studi lengkap dampaknya di lapangan .Dalam kasus uji megaton 50, AS tidak memiliki manfaat dari informasi rinci tentang perangkat. Meskipun demikian, mengingat up-dekat data berkualitas tinggi yang disediakan oleh Speedlight besarnya hasil dari perbedaan tersebut masih membingungkan.

Alasan mengapa Soviet mungkin menggunakan perkiraan asing tinggi bukan mengoreksi dengan angka yang lebih rendah yang sebenarnya jelas. Tes ini dimaksudkan untuk menjadi sebuah demonstrasi spektakuler kemampuan Soviet mengagumkan. Untuk tujuan ini semakin tinggi imbal hasil yang lebih baik. Soviet tidak punya alasan untuk ingin memberikan hasil yang lebih akurat, tetapi lebih rendah. Selanjutnya, patologi yang mendasari dari sistem Soviet mendorong menipu diri sendiri. Sifat berubah-ubah dan sangat politis keputusan Khrushchev keputusan, dan ketakutan dan kekhawatiran dari ilmuwan senjata tentang konsekuensi dari kegagalan (bahkan jika kurang ekstrim dibandingkan selama tahun Stalin) menggambarkan bagaimana sistem hampir tidak mendorong umpan balik dan pengungkapan kebenaran kepada Soviet kepemimpinan. Jika Khrushchev mendengar perkiraan Barat (seperti yang ia pasti lakukan) dan senang dengan tim senjata "melebihi kuota mereka" seolah-olah, mereka hampir tidak bisa diharapkan untuk risiko diri dalam disabusing pemimpin partai dan negara gagasan dihargai. Selanjutnya, hal ini tidak biasa bagi pemerintah untuk menggunakan angka akurat dan tidak resmi yang dikembangkan oleh orang lain dalam wacana publik, jika angka resmi yang akurat diklasifikasikan. Itu bahkan lebih khas untuk CPSU dan pemerintah Soviet menolak untuk mengakui kesalahan yang pernah. Jika sekali waktu, pemimpin Uni Soviet publik menerima hasil dari 57 megaton, maka angka ini adalah tidak mungkin dikoreksi dalam laporan berikutnya.

Setelah jatuhnya Uni Soviet, dan penurunan dr takhta dari Partai Komunis sebagai pemegang monopoli kekuasaan negara, maka motivasi untuk melanjutkan dengan perkiraan akurat menghilang.

Apakah itu sebuah Pernah Senjata?

Sebuah perangkat tes, bahkan salah satu yang dijatuhkan di udara seperti senjata operasional, tidak cocok untuk menimbun militer yang normal (meskipun dapat digunakan sebagai senjata dalam keadaan darurat). Masuk ke stockpile senjata bangsa memerlukan upaya rekayasa yang cukup dan perencanaan untuk memastikan seumur hidup stockpile memuaskan, ketentuan untuk pemeliharaan yang diperlukan, berbagai keselamatan dan mekanisme keamanan, pengembangan teknik pengiriman cocok dan peralatan untuk memerangi, pengembangan penggunaan dan persetujuan doktrin operasional, lembaga program pelatihan yang sesuai, pengembangan daftar target yang sesuai dan rencana operasional, dll, dll

Mengingat sifat terang-terangan politik pengembangan dan uji perangkat ini, kegunaan militer meragukan senjata ukuran ini, dan upaya pembangunan yang sangat dikompresi, itu bukanlah sebuah kepastian bahwa perangkat ini akan pernah diproduksi dalam kuantitas atau diterima ke stockpile dari Uni Soviet. Pertanyaan demikian muncul: "Apakah itu pernah benar-benar senjata?"

Pada 16 Januari 1963 Khrushchev membuat klaim eksplisit bahwa Uni Soviet adalah dalam kepemilikan bom megaton 100, mengklaim bahwa itu terletak di Jerman Timur.

Selanjutnya, Reed dan Kramish [Reed dan Kramish 1996, pg. 32] tampaknya menunjukkan bahwa itu weaponized selama periode waktu (tapi tidak secepat Khrushchev mengklaim):

Smirnov menghabiskan empat tahun di Arzama-16, cukup lama untuk mengawasi transformasi bahwa bom [perangkat Mt 50] menjadi senjata yang praktis. Dia kemudian mengalihkan perhatiannya kepada penggunaan damai ledakan bawah tanah.

Namun di Smirnov dan account sendiri Adamsky ini ( [Adamsky dan Smirnov 1994] ) mereka menyatakan bahwa ini adalah sebuah perangkat uji satu-off, tidak pernah weaponized:

Padahal, bom-50 Mt diuji pada tanggal 30 Oktober 1961 adalah tidak pernah senjata. Ini adalah perangkat yang satu-of-a-kind, yang desain memungkinkan untuk mencapai hasil hingga 100 megaton ketika penuh dengan bahan bakar nuklir.

Lev Feoktistov, bom desainer di laboratorium senjata bersaing Chelyabinsk-70, dalam pernyataan terakhir juga membantah bahwa bom ini pernah weaponized, mengatakan bahwa "100-megaton raksasa - kebanggaan Arzamas-16 - dibuat hanya sekali - untuk test ". [Feoktistov 1999] .

Mengingat tidak adanya peran militer yang masuk akal untuk perangkat Mt 100 (militer dan profesional di mana-mana benci untuk mengambil kepemilikan senjata yang mereka anggap tidak berguna), dan otoritas Smirnov dan Adamsky, didukung oleh Feoktistov, kesimpulan yang paling mungkin adalah bahwa ini perangkat tidak pernah weaponized dan ditimbun, setidaknya dalam bentuk hasil penuh.

Versi 50 Mt bersih akan menjadi senjata yang masuk akal sekalipun, karena dapat disampaikan oleh Tu-95 di Eropa, dan hasil berkurang dan relatif kurangnya kejatuhan akan membuat lebih mudah untuk menemukan target di Eropa di mana itu bisa digunakan tanpa efek buruk pada Pakta Warsawa sendiri.

Publikasi lain Rusia ( [Spassky 2000] , hlm. 389) menegaskan bahwa tes versi dengan hasil maksimum 50 Mt dilakukan selama Novaya Zemlya pada tahun 1963 di babak hasil, dan bahwa Tu-95 varian diciptakan untuk membawa itu. Model ini, Tu-95-202, membawa bom exteranlly, ditunda di bawah badan pesawat.

Tes dimaksud dalam sumber terakhir ini sebenarnya dilakukan pada tanggal 12 Desember 1962, dengan hasil 24,2 Mt dan telah dikonfirmasi dalam sumber-sumber lain sebagai desain 50 Mt. Apakah itu harus dianggap sebagai versi weaponized dari Big Ivan masih bisa diperdebatkan. Karena itu diperkecil dalam hasil maksimal itu kemungkinan berkurang dalam ukuran dan berat serta untuk membuatnya lebih mudah deployable, dan benar-benar desain yang berbeda tetapi terkait.

Bom hidrogen

BOM HIDROGEN DENGAN KEKUATAN LEDAK YANG DAHSYAT 

Bom didefinisikan sebagai alat peledak yang digunakan untuk menghancurkan target. Biasanya digunakan dalam perang maupun aksi – aksi terorisme. Pada perang dunia ke II kota Hirosima dan Nagasaki dihancurkan dengan menggunakan bom atom oleh Amerika Serikat. Ini mengakibatkan pada masa itu pemerintahan jepang seolah tidak berdaya dan harus menyerah. Ledakan bom atom yg dijatuhkan dikota Hirosima dan Nagasaki mempunyai kekuatan menghancurkan yang mengagumkan. Picture.1 adalah gambar dari ledakan bom atom yang jatuh di kota nagasaki, ia membentuk awan jamur yang membumbung hingga mencapai ketinggian 18 km. Tahukah anda, ada lagi bom yang lebih dahsyat ledakannya dari pada bom atom. Bom itu adalah Bom Hidrogen

Bom hidrogen merupakan bom yang mempunyai tenaga dari reaksi fusi inti – inti atom hidrogen berat yang disebut deutron. Bom ini mampu meledak ratusan kali lebih dahsyat dari bom atom karena didahului oleh reaksi fisi (Pembelahan) yang merangsang terjadinya reaksi fusi (penggabungan atom – atom hidrogen). Penggabungan atom-atom Hidrogen ini melepaskan energi yang besar sekali melebihi ledakan dinamit sebanyak ± 50,000,000 unit atau setara dengan ± 500 bom atom. Daya ledaknya diukur dalam megaton (juta ton) TNT. Ledakan bom ini akan menghasilkan bola api dengan garis tengah beberapa kilometer disertai timbulnya awan cendawan yang tinggi sekali.

Supaya bisa terjadi reaksi fusi maka inti atom ini harus berada pada suhu yang sangat tinggi dengan berorde jutaan derjat celcius. Reaksi fusi terjadi pada matahari yang merupakan sumber energi di bumi. Maka pada bom hidrogen ini dipasang bom atom untuk mengawali ledakan sehingga menimbulkan suhu yang sangat tinggi, sebab hanya ledakan fisi U-235 atau fisi Pu-239 yang dapat mencapai suhu setinggi ini. Jika suhu itu sudah sangat tinggi rekasi fusi akan bisa terjadi. Maka dapat disimpulkan pada bom Hidrogen terdapat 2 bom nuklir, yaitu bom atom terjadi melalui reaksi fisi dilanjutkan ledakan besar akibat dari reaksi fusi. Hasil dari reaksi ini berupa gas He dan dalam reaksi di lepaskan neutron cepat.

Apakah anda tahu bahwa cuma ada 6 negara yang bisa melakukan Reaksi Fusi ini yaitu : Amerika, Uni Soviet (sekarang Rusia), Inggris, Perancis, cina dan India. Amerika Serikat adalah negara yang pernah menggunakan senjata nuklir untuk menyerang negara lain, yaitu pada peristiwa pengeboman Hiroshima dan Nagasaki di Jepang. Uji coba senjata nuklir pertama kali di trinity pada tahun 1945, Pemerintahan Amerika Serikat melalui presidennya Harry S Truman pada tanggal 31 januari 1950 mengeluarkan pernyataan tentang dukungan pemerintah Amerika Serikat dalam pengembangan bom hidrogen. Di pulau Karang Elugelab kepulauan Pacific Marshall, Amerika Serikat meledakkan 'Ivy Mike' pada tahun 1952, ini adalah bom hidrogen yang pertama di dunia dan meledakkan bom hidrogen “Castale Bravo” pada tahun 1954. Uni Soviet (sekarang Rusia) juga pernah meledakkan bom hidrogen ("Joe-4") pada 1953 dan bom Hidrogen Megaton pada 1955 ("RDS-37"). Inggris menguji bom hidrogen pada tahun 1957, Ia bekerjasama dengan Amerika Serikat melakukan uji senjata nuklir("Hurricane") pada tahun 1952. Prancis melakukan tes meledakkan bom hidrogen pada tahun 1968. China menguji bom hidrogen yang pertamanya pada tahun 1967. India melalui pemerintahannya menyatakan negaranya telah menguji bom hidrogen namun banyak negara yang meragukan pernyataan ini. Kemudian tahun 2005, Amerika Serikat mendeklarasikan India sebagai negara nuklir yang bertanggung jawab.

Jika Bom Hidrogen kita bandingkan dengan Bom Atom, dimana bom atom pernah diledakkan di kota Hirosima dan Nagasaki. Bom atom diledakkan bisa menghancurkan kota Hirosima dan Nagasaki, Bisa kita bayangkan jika meledakkan bom Hidrogen disuatu tempat pasti efek ledakkannya akan jauh lebih besar dari bom atom. Dan luas daerah yang terkena imbas akibat ledakan bom hidrogen akan jauh lebih luas dibandingkan akibat ledakan bom atom. Sekarang ini, selain dari bom atom dan bom Hidrogen, ada bom yang baru dikenal bernama bom kobalt. Bom ini di buat dengan menyelubungi bom hidrogen dengan wadah yang terbuat dari kobalt biasa yang tebal.

Mari kita renangkan bila antar negara saling bertempur dan meledakkan bom – bom dahsyat, apa yang bakal terjadi dengan kita, Bumi serta isinya. Amat sulit untuk kita bayangkan keadaan ini jika benar – benar terjadi. Untuk itu, mungkinkah muncul nota kesepahaman bahwa senjata nuklir tidak perlu lagi digunakan di waktu mendatang. Dan yang perlu dipertanyakan sudah siapkah Indonesia dalam menghadapi segala kemungkinan dan peluang yang akan terjadi baik ancaman keamanan dari eksternal maupun internal serta menjaga keutuhan NKRI, karena tak ada seorang pun yang tahu apa yang bakal terjadi kedepannya.

http://www.fisikanet.lipi.go.id/utama.cgi?cetakartikel&1271807304

Bom Atom

Bom Atom

Pasti anda mengetahui sejarah pengeboman kota Hiroshima dan nagasaki yang telah menghancurkan kedua kota tersebut dan telah membunuh banyak nyawa hanya dengan menjatuhkan bom atom. Disini saya bukan akan membahas mengenai pengeboman tersebut, tetapi saya akan memberikan informasi mengenai sejarah penemuan bom atom yang digunakan dalam pengeboman kota tersebut. Sejarah untuk menghasilkan tenaga bom atom ternyata sangat panjang. Berikut adalah beberapa informasi penting mengenai bom atom.

Pada tahun 1902, Marie dan Pierre Curie mengisolasi logam radioaktif disebut radium

Pada tahun 1905, Albert Einstein merumuskan dalam teori Teori Relativitas Khusus. Menurut teori ini, massa dapat dianggap sebagai bentuk lain dari energi. Menurut Einstein, jika entah bagaimana kita bisa mengubah massa menjadi energi, akan mungkin untuk “membebaskan” sejumlah besar energi. Selama dekade berikutnya, langkah besar diambil oleh Ernest Rutherford dan Niels Bohr menjelaskan struktur Bom Atom yang lebih tepat. Mereka mengatakan, dari inti bermuatan positif, dan elektron bermuatan negatif yang berputar di sekitar inti. Itu adalah inti, para ilmuwan menyimpulkan, bahwa harus dipecah atau “meledak” jika Bom Atom akan dirilis.

 

Pada tahun 1934, Enrico Fermi Italia menghancurkan atom berat dengan menyemprotkannya pada neutron. Namun dia tidak menyadari bahwa ia telah memperoleh fisi nuklir.

Pada Desember 1938, meskipun, Otto Hahn dan Fritz Strassman di Berlin melakukan eksperimen serupa dengan uranium dan menjadi prestasi dunia. Mereka telah menghasilkan fisi nuklir, mereka telah memisahkan atom yaitu 33 tahun setelah Einstein mengatakan hal itu bisa dilakukan bahwa massa berubah menjadi energi.

Pada tanggal 2 Agustus 1939, Albert Einstein menulis surat kepada Presiden

Pada tanggal 2 Agustus 1939, Albert Einstein menulis surat kepada Presiden Amerika, Franklin D. Roosevelt. Selama empat bulan terakhir, ia telah membuat kemungkinan melalui karya Joliot di Perancis serta Fermi dan Szilard di Amerika yang memungkinkan mengatur reaksi nuklir dalam sebuah massa besar uranium.. Dan ini fenomena baru juga yang akan mengarah pada pembangunan Bom Atom. Sebuah Bom Atom tunggal dari jenis ini, dilakukan dengan perahu atau meledak di sebuah port, mungkin sangat baik menghancurkan seluruh pelabuhan bersama-sama dengan beberapa daerah sekitarnya. Dia mendesak Roosevelt untuk memulai program nuklir tanpa keterlambatan.Dalam 1 tahun kemudian Einstein menyesalkan peran dia bermain dalam pengembangan senjata destruktif seperti itu: “Aku melakukan satu kesalahan besar dalam hidup saya,” katanya kepada Linus Pauling, ilmuwan terkemuka lain, “ketika saya menandatangani surat kepada Presiden Roosevelt merekomendasikan bahwa bom atom dibuat”.

Pada Desember 1942 di University of Chicago, ahli fisika Italia Enrico Fermi berhasil menghasilkan reaksi berantai nuklir pertama. Hal ini dilakukan dengan pengaturan uranium alam gumpalan didistribusikan dalam setumpuk besar grafit murni, suatu bentuk karbonnya. Dalam reaktor nuklir, moderator grafit berfungsi untuk memperlambat neutron.

Pada Agustus 1942, selama Perang Dunia II, Amerika Serikat mendirikan Proyek Manhattan.Tujuan dari proyek ini adalah untuk mengembangkan, membangun, dan menguji Bom Atom. Banyak ilmuwan Amerika terkemuka, termasuk fisikawan Enrico Fermi dan J. Robert Oppenheimer dan kimia Harold Urey, yang terkait dengan proyek, yang dipimpin oleh seorang insinyur Angkatan Darat AS, Brigadir Jenderal Leslie R. Groves.

 

Pada tanggal 31 Mei 1945, enam belas orang bertemu di kantor Menteri Perang Henry L. Stimson. Enam belas orang ini ada di sana untuk membuat keputusan tentang senjata Amerika rata-rata belum pernah mendengar, bom atom. Mereka memilih target masa depan untuk “The Bomb.” Apa yang mereka bicarakan adalah “hubungan baru manusia dengan alam semesta,” seperti dikatakan oleh Stimson. Sekretaris tampaknya mengatakan, berada di titik balik yang paling kritis dalam seluruh sejarah yang dicatat.

Pada tanggal 16 Juli 1945, bom atom pertama atau A-bom, diuji di Alamogordo, New Mexico.

Pada tanggal 6 Agustus 1945, Enola Gay, pesawat Amerika, menjatuhkan bom atom pertama yang pernah digunakan dalam peperangan di Hiroshima, Jepang, akhirnya menewaskan lebih dari 140.000 orang. Pada tanggal 9 Agustus 1945, Amerika Serikat menjatuhkan bom atom kedua, kali ini di kota Jepang Nagasaki. Walaupun meleset satu mil dari sasaran, tapi membunuh 75.000 orang.

Pada tanggal 29 Agustus 1949, Uni Soviet menguji bom atom pertama.

Pada tanggal 1 November, 1952 percobaan, skala penuh berhasil dilakukan oleh Amerika Serikat dengan perangkat fusi-jenis.

Pada tahun 1946, Komisi Energi Atom (AEC), lembaga sipil dari pemerintah Amerika Serikat, mendirikan UU Energi Atom untuk mengelola dan mengatur produksi dan penggunaan tenaga atom. Di antara program-program utama dari komisi baru ini adalah:

•Produksi bahan fisik bom atom

•Pencegahan kecelakaan

•Penelitian biologi, kesehatan, metalurgi dan produksi tenaga listrik dari atom, studi dalam produksi pesawat nuklir

•Deklasifikasi data pada energi atom.

Begitu hebatnya tenaga yang dapat dihasilkan oleh bom atom, jika dilihat dari sejarahnya bom atom digunakan sebagai senjata ampuh dalam peperangan, tetapi nuklir juga mememiliki sisi positif sebagai contoh sebagai pembangkit listrik, ilmu kedokteran, dll.

KRI Klewang 625: KCR Trimaran Siluman Buatan Indonesia

KRI Klewang 625: KCR Trimaran Siluman Buatan Indonesia

Pada pukul 12.18 WIB, Kapal Cepat Rudal (KCR) Trimaran KRI Klewang 625 yang merupakan kapal siluman pertama di dunia, secara resmi diluncurkan dari galangan kapal PT Lundin Industry Invest di Selat Bali, Banyuwangi, Jawa Timur pada 31 Agustus 2012.

Kapal yang memiliki panjang 63 meter ini menggabungkan sejumlah kecanggihan teknologi sehingga memiliki berbagai keunggulan dan diklaim sebagai kapal perang tercanggih di dunia karena sulit terdeteksi oleh radar. KRI Klewang akan melengkapi alat utama sistem persenjataan (alutsista) milik TNI Angkatan Laut.

Wakil Asisten Logistik Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana Pertama, Sayid Anwar, mengatakan bahwa peluncuran KRI Klewang merupakan prestasi yang membanggakan bagi Indonesia karena merupakan kapal jenis combatan yang sulit dideteksi oleh radar karena dibuat dari bahan komposit yang ringan sehingga memiliki kecepatan sampai 35 knot.

“KRI Klewang ini sangat ringan sehingga memiliki kecepatan yang cocok untuk misi rahasia dan tempur,” ujarnya.

KCR Trimaran merupakan kapal perang tercanggih yang dikembangkan sejak tahun 2009 oleh TNI AL dan PT Lundin, akan dilengkapi  rudal jarak tembak 120 km membuat kapal ini menjadi kapal perang kebanggaan Indonesia.

“Kapal ini akan dilengkapi 4 rudal jenis C 705 produksi China dan perlengkapan canggih lainnya,” tambah Sayid.

KRI Klewang tersebut akan diawaki oleh 27 ABK tersebut rencananya akan memperkuat Armatim TNI AL di Surabaya.

Produksi Banyuwangi

KRI Klewang diproduksi di Banyuwangi. Pemilik PT Lundin Industry Invest, Lizza Lundin, mengatakan Banyuwangi dipilih sebagai tempat produksi kapal karena ingin membangun kampung halamannya itu. “Saya orang Banyuwangi. Lokasi ini sangat baik untuk riset pembuatan kapal,” kata Lizza.

Bentuk kapal cukup unik. Ini merupakan hasil kolaborasi riset desain dan pengembangan antara PT Lundin dengan arsitek kapal dari Selandia Baru selama 2 tahun. Kapal ini memiliki stabilitas amat baik. Rancangan lambung dibuat dangkal dan didesain untuk bisa berpatroli di pesisir yang panjang.

Bentuk lambung kapal dirancang sedemikian rupa agar kapal dapat melaju dengan kecepatan tinggi namun tetap memperhatikan kemampuan kru. Kapal dapat beroperasi di laut curam dan pendek yang merupakan karakterisktik garis pantai di kepulauan Indonesia.

Kontruksi kapal menawarkan beberapa keunggulan, yakni  lebih ringan, efisien biaya perawatan, kemampuan tidak terdeteksi oleh radar, tingkat akurasi geometris yang tinggi, tidak mengandung unsur magnet, tingkat deteksi panas, dan suara yang rendah.

KRI Klewang juga menyediakan ruang akomodasi untuk 29 kru kapal pada 3 lantai dek. Kapal dilengkapi fasilitas dan peralatan untuk penerjunan pasukan khusus. Kapal juga dipersenjatai berbagai tipe sistem rudal. Rudal dilengkapi sensor yang dapat ditempatkan di bagian tertinggi atas dek kapal. Ini memberikan kemampuan penglihatan penembakan yang sangat baik. Kesemua hal itu tidak mengurangi stabilitas kapal.

PT Lundin Industry Invest mengaku belum menemukan kendala dalam produksi kapal. Lizza mengaku memperoleh kemudahan dari pemerintah dalam produksi kapal. KRI Klewang masih mengalami pengembangan dan akan dioperasikan pada 2013 mendatang.

Senjata canggih PINDAD

Senjata canggih PINDAD

Industri pertahanan militer Indonesia bukan hanya mulai menggeliat, tapi mulai beranjak menunjukkan kemampuannya.

Beberapa negara di belahan dunia, jatuh hati pada produk senjata dan alat transportasi militer buatan Indonesia.

Salah satu produk senjata Indonesia yang menjadi buruan luar negeri adalah produks PT Pindad Indonesia. Tak hanya negara-negara ASEAN, kini senjata serta beberapa produk dari Pindad mulai masuk ke sejumlah negara di Afrika Asia Timur.

Malaysia, Brunei Darussalam, Uganda, Timor Leste, serta Irak merupakan daftar negara yang siap mengantri produk-produk buatan pabrikan Bandung, Jawa Barat itu.

Banyak alasan mereka mempercayakan Indonesia, khususnya Pindad untuk memperkuat militer negaranya. Berikut penjelasan Direktur Utama PT Pindad Adik Avianto Soedarsono, saat wawancara khusus VIVAnews, Kamis 30 Agustus 2012 di Bandung: 

 Sejak kapan Pindad promosi senjata?

PT Pindad saat ini tengah gencar melakukan program promosi ke sejumlah negara di benua Afrika. Kegiatan promosi dilakukan dengan pemerintah, karena pemerintah melakukan promosi ke beberapa negara terkait industri pertahanan yang ada di Indonesia.

Produk-produk Pindad yang dilirik oleh negara seperti Irak dan Iran itu dikarenakan produk kita sangat simple, sederhana serta ringan. Jika dibandingkan dengan produk-produk Eropa yang karakteristiknya berat bodi dan tidak ringan, Irak menilai senjata Indonesia ringan dan santai dibawanya.

 Negara mana saja yang pernah memesan produk Pindad?

Sejumlah negara melirik industri militer Indonesia. Negara-negara balkan bahkan berminat dengan senjata produk Pindad. Penjajakan dengan negara Irak sendiri misalnya, sebenarnya sudah dilakukan sejak pendudukan Amerika berakhir tahun 2003 lalu.

Sejak saat itu pemerintah definitif Irak mencoba melakukan komunikasi dengan pemerintah RI. Komunikasi saat itu baru sebatas penjajakan tentang kerjasama berbagai hal. Baru untuk permasalahan industri pertahanan dibahas secara intensif sejak tahun 2008. Kebetulan saya juga menjadi Ketua Tim Koordinator kerjasama industri pertahanan ini dengan Irak.

Terakhir dari pihak Irak kesini 2004 awal kalau tidak salah. Kami sendiri baru pulang dari Irak 4 hari sebelum lebaran kemarin. Hasilnya, alhamdulilah positif bahwa Irak siap menjajaki secara serius tak hanya dengan Pindad, melainkan dengan seluruh industri Militer di Indonesia.

 Apakah Irak dan negara lain akan memesan dalam jumlah besar?

Rencananya memang Irak akan bekerjasama dalam jumlah besar dengan Indonesia, tak hanya Pindad yang mendapatkan proyek besar dari Irak. PT PAL, PT DI (Dirgantara Indonesia), serta beberapa sentra industri kemiliteran menjadi tujuan Irak dalam membangkitkan kembali sistem pertahanan militernya.

Setelah perayaan HUT TNI ke-67 pada Oktober mendatang, Irak dipastikan akan memulai era baru kemiliterannya. Dalam perayaan HUT TNI Oktober 2012 mendatang akan ditampilkan hasil karya anak negeri dalam hal industri militer di hadapan Perdana Menteri Irak.

 Selain Irak, negara mana lagi yang berminat?

Uganda dan Timor Leste kini tengah menjajaki hal serupa. Namun kedua negara tersebut hanya menjajaki indutsri militer saja. Kalau untuk Irak sejauh ini belum ada deal apapun, baru sebatas proses. Sedangkan yang sudah penjajakan intensif serta uji coba alat yakni Uganda dan Timor Leste. Mudah-mudahan dalam waktu dekat ini akan deal.

 Jenis produk Pindad apa saja yang diminati?

Dari pertemuan pertengahan Agustus lalu, yang paling diminati Irak adalah Senjata Serbu 2 Pindad (SS 2) serta Panser Angkut  Anoa dan panser serbu Anoa.

Pilihan pada Panser Anoa dan SS2 karena Irak butuh senjata serbu ringan dan Panser yang bisa melakukan perang di dalam kota, dimana letak geografis Irak menjadi alasan pihak pemerintah Irak jatuh hati pada SS2 dan Anoa.

 Apakah SS2 produk sendiri atau komponennya masih impor?

Kalau untuk SS2 yamg kita produksi hari ini merupakan asli produk Indonesia seluruhnya, berbeda dengan SS1 sebelumnya kami hanya mendapat under license-nya saja. Kami bangga dengan produk asli ini yang bisa menembus pasar dunia. Memang keseluruhan dilakukan oleh tenaga ahli dari dalam negeri, sisanya dibantu konsultan dari luar negeri.

 Selain SS2 dan Panser, produk apa lagi yang diminati?

Tidak hanya Pindad yang sedang dalam hal penjajakan dengan Irak. PT PAL, PT DI, industri helm perang, rompi anti peluru, industri parasut, baju perang Hamatex Sritex, PT Jangkar, serta tenda pleton juga akan dijajaki Irak guna membangun sistem pertahanan militernya.

Ada sekitar 10 industri pertahanan di Indonesia yang akan dijajaki Irak. Informasi dari pemerintah sendiri tak hanya industri militer yang dijajaki industri lainnya seperti infrastruktur kota serta perminyakan juga akan dijajaki dalam waktu bersamaan dengan penjajakan Industri militer.

 Bagaimana peran pemerintah  dalam pemasaran ke luar negeri serta sokongan modal?

Kerjasama ini antar pemerintah atau Government to Governtment. G to G itu menguntungkan. Kenapa? selain legalitas, aspek pencairan dana juga lebih cepat karena pencairan dilakukan langsung oleh Pindad dengan negara tujuan tidak melalui broker.

Source:http://abarky.blogspot.com/2012/09/senjata-pindad-pukau-dunia.html

Masa kejayaan Indonesia

Masa kejayaan Indonesia 

Indonesia pernah di takuti negara negara maju dunnia Kejayaan Militer Indonesia-Kekuatan militer Indonesia adalah salah satu yang terbesar dan terkuat di dunia. Saat itu, bahkan kekuatan Belanda sudah tidak sebanding dengan Indonesia, dan Amerika sangat khawatir dengan perkembangan kekuatan militer Indonesia yang didukung besar-besaran oleh teknologi terbaru Uni Sovyet.

Tahun 1960 Belanda masih bercokol di Papua. Melihat kekuatan Republik Indonesia yang makin hebat, Belanda yang didukung Barat merancang muslihat untuk membentuk negara boneka yang seakan-akan merdeka, tapi masih dibawah kendali Belanda.

Presiden Sukarno segera mengambil tindakan ekstrim, tujuannya, merebut kembali Papua. Sukarno segera mengeluarkan maklumat "Trikora" di Yogyakarta, dan isinya adalah:

1. Gagalkan pembentukan negara boneka Papua buatan kolonial Belanda.

2. Kibarkan Sang Saka Merah Putih di seluruh Irian Barat

3. Bersiaplah untuk mobilisasi umum, mempertahankan kemerdekaan dan kesatuan tanah air bangsa.

Berkat kedekatan Indonesia dengan Sovyet, maka Indonesia mendapatkan bantuan besar-besaran kekuatan armada laut dan udara militer termaju di dunia dengan nilai raksasa, US$ 2.5 milyar. Saat ini, kekuatan militer Indonesia menjadi yang terkuat di seluruh belahan bumi selatan.

Kekuatan utama Indonesia di saat Trikora itu adalah salahsatu kapal perang terbesar dan tercepat di dunia buatan Sovyet dari kelas Sverdlov, dengan 12 meriam raksasa kaliber 6 inchi. Ini adalah KRI Irian, dengan bobot raksasa 16.640 ton dengan awak sebesar 1270 orang termasuk 60 perwira. Sovyet, tidak pernah sekalipun memberikan kapal sekuat ini pada bangsa lain manapun, kecuali Indonesia (kapal-kapal terbaru Indonesia sekarang dari kelas Sigma hanya berbobot 1600 ton).

KRI Irian, bobot 16.640 ton, kapal perang terbesar yang pernah dimiliki Indonesia

KRI Irian adalah salah satu kapal kelas Cruiser paling berbahaya di dunia dan nyaris sebanding kekuatannya dengan kapal-kapal tempur terbaik Amerika, USS Iowa, USS Wisconsin, dan USS Missouri dari kelas Battleship yang lebih besar. Pertahanan anti serangan udaranya pun sangat kuat, karena dilengkapi 4 Buah triple gun Mk5-bis turrets kaliber 20 mm, dan 32 buah Kanon multi fungsi kaliber 3,7 cm. Sabuk lapis bajanya pun tebalnya mencapai 100 mm, yang nyaris tidak mungkin ditembus oleh kapal-kapal perang Belanda terbaik saat itu, termasuk Hr. Ms Evertsen.

KRI IRIAN

Kedatangan kapal ini segera membuat Belanda mengurangi secara drastis keberadaannya di Papua. Kapal induk terbesar kebanggan Belanda, HNLMS Karel Doorman langsung diperintahkan meninggalkan Papua begitu KRI Irian bergerak meninggalkan Admiralty Yard di Leningrad menuju Surabaya, Indonesia.

Angkatan udara Indonesia juga menjadi salah satu armada udara paling mematikan di dunia, yang terdiri dari lebih dari 100 pesawat tercanggih saat itu. Armada ini terdiri dari:

1. 20 pesawat pemburu supersonic MiG-21 Fishbed.

2. 30 pesawat MiG-15.

3. 49 pesawat tempur high-subsonic MiG-17.

4. 10 pesawat supersonic MiG-19.

Pesawat MiG-21 Fishbed adalah salah satu pesawat supersonic tercanggih di dunia, yang telah mampu terbang dengan kecepatan mencapai Mach 2. Pesawat ini bahkan lebih hebat dari pesawat tercanggih Amerika saat itu, pesawat supersonic F-104 Starfighter dan F-5 Tiger. Sementara Belanda masih mengandalkan pesawat-pesawat peninggalan Perang Dunia II seperti P-51 Mustang.

Sebagai catatan, kedahsyatan pesawat-pesawat MiG-21 dan MiG-17 di Perang Vietnam sampai mendorong Amerika mendirikan United States Navy Strike Fighter Tactics Instructor, pusat latihan pilot-pilot terbaik yang dikenal dengan nama TOP GUN.

Indonesia juga memiliki armada 26 pembom jarak jauh strategis Tu-16 Tupolev (Badger A dan B). Ini membuat Indonesia menjadi salah satu dari hanya 4 bangsa di dunia yang mempunyai pembom strategis, yaitu Amerika, Rusia, dan Inggris. Pangkalannya terletak di Lapangan Udara Iswahyudi, Magetan, Jawa Timur.

Bahkan China dan Australia pun belum memiliki pesawat pembom strategis seperti ini. Pembom ini juga dilengkapi berbagai peralatan elektronik canggih dan rudal khusus anti kapal perang AS-1 Kennel, yang daya ledaknya bisa dengan mudah menenggelamkan kapal-kapal tempur Barat.

Indonesia juga memiliki 12 kapal selam kelas Whiskey, puluhan kapal tempur kelas Corvette, 9 helikopter terbesar di dunia MI-6, 41 helikopter MI-4, berbagai pesawat pengangkut termasuk pesawat pengangkut berat Antonov An-12B. Total, Indonesia mempunyai 104 unit kapal tempur. Belum lagi ribuan senapan serbu terbaik saat itu dan masih menjadi legendaris sampai saat ini, AK-47.

Ini semua membuat Indonesia menjadi salah satu kekuatan militer laut dan udara terkuat di dunia. Begitu hebat efeknya, sehingga Amerika di bawah pimpinan John F. Kennedy memaksa Belanda untuk segera keluar dari Papua, dan menyatakan dalam forum PBB bahwa peralihan kekuasaan di Papua, dari Belanda ke Indonesia adalah sesuatu yang bisa diterima.

Namun saat ini kejayaan itu surut, Alutsista yang dimiliki TNI tinggal alutsista "warisan" (sebagian) yang seharusnya sudah tidak digunakan lagi. Dan saat ini kekuatan militer Indonesia belum memenehi syarat kekuatan ideal yang sebanding dengan luas kawasan/Negara. Tapi mulai tahun ini Kementrian Pertahanan memulai mencanangkan program pengadaan Alutsista guna mencapai kekuatan ideal. Targetnya tahun 2025 Indonesia sudah dapat memenuhi kekuatan ideal. Peluang Indonesia untuk meemenuhi keperluan alutsista sebenarnya dapat menggunakan pabrikan dalam negeri seperti PT.PAL, PT. Dirgantara, PINDAD. Semoga saja kejayaan kekuatan militer Indonesia dapat kembali ke pangkuan ibu pertiwi sehingga tercipta pertahanan dan kemanan negara yang kokoh yang dapat mendukung aspek lain seperti ekonomi dan pariwisata.

KRI Irian

Dari  WIKIPEDIA bahasa indonesia ensiklopedia bebas

KRI Irian adalah sebuah kapal penjelajah kelas Sverdlov (Project 68-bis) milik TNI AL pada tahun 1960-an. Kapal jenis ini adalah kapal penjelajah konvensional terakhir yang dibuat untuk AL Soviet, 13 kapal diselesaikan sebelum Nikita Khrushchev menghentikan program ini karena kapal jenis ini dianggap kuno dengan munculnya rudal (peluru kendali). Kapal ini adalah versi pengembangan dari kapal penjelajah kelas Chapayev.

Desain

Kapal ini diperbaiki dan versi sedikit membesar dari kapal penjelajah kelas Chapayev . Mereka memiliki perlindungan persenjataan utama yang sama, mesin dan sisi sebagai kapal-kapal sebelumnya, tapi telah meningkatkan kapasitas bahan bakar untuk rentang yang lebih besar, sebuah lambung semua dilas, perlindungan bawah laut membaik, meningkat artileri anti pesawat dan radar. Suite radar utama adalah: 1x 'Big Bersih atau radar udara pencarian' Trough Top ' 1x 'High Saringan' atau radar udara pencari 'Saringan Rendah' 'Pisau Istirahat' 1x udara pencari radar * 'Bersih Slim 1x udara pencari radar 1x 'Don-2' atau radar navigasi 'Neptune' Gun radar kontrol 2x 'Sun Visor' api 'Bow Top 2x 152mm radar kontrol senjata api Gun radar kontrol 8x 'Telur Piala' api 'Watch Dog' 2x ECM sistem Para Nakhimov Laksamana memiliki SS-N-1 anti-kapal peluncur rudal dipasang di tempat menara A dan B sebagai percobaan pada tahun 1957. Instalasi ini tidak berhasil, kapal itu cepat dihentikan dan digunakan sebagai kapal target di 1961. Para Dzerzhinsky memiliki peluncur rudal SAM untuk SA-2, menggantikan menara belakangnya di 1960-62. Konversi ini juga tidak berhasil dan tidak ada kapal selanjutnya dikonversi. Para Senyavin dan Zhdanov dikonversi menjadi kapal komando pada tahun 1971 dengan mengganti menara belakang dengan akomodasi tambahan dan elektronik. Kedua kapal perintah yang dilengkapi dengan dek helikopter dan hangar bersama-sama dengan SA-N-4 sistem rudal SAM dan 4 senapan 30mm kembar.

Senjata dan tenaga penggerak

Senjata artileri KRI Irian

Senjata utama dari KRI Irian adalah 4 buah turret/kubah, dimana setiap turret berisi 3 meriam kaliber 6 inchi. Sehingga total ada 12 meriam kaliber 6 inchi di geladaknya.^[2]

§  10 tabung torpedo antikapal selam kaliber 533 mm

§  12 buah kanon tipe 57 cal. B-38 kaliber 15.2 cm (6 di depan, 6 di belakang)

§  12 buah kanon ganda tipe 56 cal. Model 1934 6 (twin) SM-5-1 kaliber 10 cm

§  32 buah kanon multi fungsi kaliber 3,7 cm

§  4 buah triple gun Mk5-bis kaliber 20 mm (untuk keperluan antiserangan udara)

 

Tenaga penggerak

Sebagai tenaga penggerak, KRI Irian mengandalkan 2 buah turbin uap TB-72 yang mendapat pasokan uap dari 6 buah ketel KV-68 dan disalurkan melalui 2 buah shaft.

Tenaga total yang dihasilkan adalah @110.000 HP sampai 122.000 HP pada kedua shaft, tenaga ini mampu membuat kapal seberat 13.600 ton ini mencapai kecepatan maksimum 32,5 knot. Sedangkan jarak maksimum yang bisa ditempuh adalah 9000 mil laut dengan kecepatan konstan 18 knot.

Riwayat

KRI Irian sebelumnya adalah kapal Ordzhonikidze (Орджоникидзе) (Object 055, diambil dari nama Menteri Industri Berat era Stalin, Grigory "Sergo" Ordzhonikidze) dari Armada Baltik AL Soviet, kemudian dibeli oleh pemerintah Indonesia tahun 1962. Saat itu KRI Irian adalah kapal terbesar di belahan bumi selatan. Kapal ini digunakan secara aktif untuk persiapan merebut Irian Barat

.Awal pengoperasian di indonesia 

Kapal ini dibuat di Admiralty Yard, Leningrad. Peletakan lunas pertama dilakukan tanggal 9 Oktober 1949, diluncurkan tanggal 17 September 1950, dan pertama kali dioperasikan tanggal 30 Juni 1952.Pada 11 Januari 1961 Pemerintah Soviet mulai mengeluarkan instruksi kepada Biro Desain Pusat #17 untuk memodifikasi Ordzhonikidzesupaya ideal beroperasi di daerah tropis. Modernisasi skala besar dilakukan untuk membuat kapal ini dapat dioperasikan pada suhu +40 °C, kelembapan 95%, dan temperatur air +30 °C.

Tetapi perwakilan dari Angkatan Laut Indonesia yang berkunjung ke kota Baltiisk menyatakan bahwa mereka tidak sanggup untuk menanggung biaya proyek sebesar itu. Akhirnya modernisasi dialihkan untuk instalasi genset diesel yang lebih kuat guna menggerakkan ventilator tambahan.

Tanggal 14 Februari 1961 kapal ini tiba di Sevastopol, dan tanggal 5 April 1962 kapal ini memulai uji coba lautnya. Pada saat itu kru Indonesia (ALRI) untuk kapal ini sudah terbentuk dan ada di atas kapal. Mekanik kapal ini, Bapak Yatijan, di kemudian hari menjadi Kepala Departemen Teknik ALRI. Begitu juga banyak dari pelaut yang lain, banyak yang dikemudian hari mampu menduduki posisi penting.

 

 

 

 

Operasional

KRI Irian tiba di Surabaya pada 5 Agustus 1962 dan dinyatakan keluar dari kedinasan AL Soviet pada 24 Januari 1963. Sebelumnya Uni Soviet tidak pernah menjual kapal dengan bobot seberat ini kepada negara lain kecuali kepada Indonesia. ALRI yang belum pernah mempunyai armada sendiri sebelumnya, belajar untuk mengoperasikan kapal-kapal canggih dan mahal ini dengan caratrial and error/coba-coba. Bulan November 1962 tercatat sebuah mesin diesel kapal selam rusak karena benturan hidrolis saat naik ke permukaan, sebuah destroyer rusak dan 3 dari 6 boiler KRI Irian rusak. Suhu yang panas dan kelembapan tinggi berefek negatif terhadap armada ALRI, akibatnya banyak peralatan yang tidak bisa dioperasikan secara optimal. Di lain pihak kehadiran kapal ini membuat AL Kerajaan Belanda secara drastis mengurangi kehadirannya di perairan Irian Barat.

Perbaikan 

Pada 1964 kapal penjelajah ini sudah benar-benar kehilangan efisiensi operasionalnya dan akhirnya dikirim ke Vladivostok untuk perbaikan. Bulan Maret 1964, KRI Irian sampai di Pabrik Dalzavod. Para pelaut dan teknisi Soviet terkejut melihat kondisi kapal dan banyaknya perbaikan kecil yang seharusnya sudah dilakukan oleh para awak kapal ternyata tidak dilakukan. Mereka juga tertarik dengan sedikit modifikasi yang dilakukan ALRI yaitu mengubah ruang pakaian menjadi ruang ibadah (sesuatu yang tentu tidak mungkin terjadi di Uni Soviet).

Penugasan kembali 

Setelah perbaikan selesai pada bulan Agustus 1964 kapal kembali berlayar menuju Surabaya dengan dikawal oleh destroyer AL Uni Soviet. Setahun kemudian (1965), terjadi pergantian pemerintahan. Kekuasaan pemerintah praktis berada di tangan Jenderal Soeharto. Perhatian Soeharto terhadap ALRI sangat berbeda dibandingkan Sukarno. Kapal ini dibiarkan terbengkalai di Surabaya, bahkan kadang-kadang digunakan sebagai penjara bagi lawan politik Soeharto^[3]

 

Pemensiunan

Terdapat beberapa versi tentang riwayat KRI Irian setelah peristiwa G30S:

§  Versi pertama menyebutkan bahwa tahun 1970, KRI Irian sudah sedemikian parah keadaannya hingga sedikit demi sedikit mulai dibanjiri air. Tidak ada orang yang peduli untuk menyelamatkan kapal penjelajah ini. Sehingga pada masa Laksamana Sudomo menjabat sebagai KSAL, maka KRI Irian dibesituakan (scrap) di Taiwan pada tahun 1972 dengan alasan kekurangan komponen suku cadang kronis.^[4]

§  Versi kedua, menurut Hendro Subroto, kapal perang yang dibuat hanya empat buah ini dijual ke Jepang setelah persenjataannya dipreteli. "Padahal di Tanjung Priok masih terdapat dua gudang suku cadang. Tapi karena perawatan sebelumnya di tangani orang Rusia, selepas Gestapu, kita tidak punya teknisi lagi," kata Hendro.^[5]

§  Versi ketiga menyebutkan bahwa ketika dibawa untuk dibesituakan, di tengah perjalanan KRI Irian dicegat oleh kapal Uni Sovyet. Versi ketiga ini adalah analisis dari penulis sendiri setelah membaca laporan dari berbagai majalah militer yang mengulas mengenai persenjataan Uni Sovyet semasa Perang Dingin. Uni Soviet hanya menjual penjelajah ringan kelas Sverdlov kepada dua negara, yaitu Indonesia (1962) dan India (1989–scrap). Ada dugaan bahwa pihak yang paling tidak menginginkan apabila kelas Sverdlov jatuh ke tangan pihak Barat adalah Uni Soviet. Teori ketiga, ada kemungkinan Uni Soviet mencegat kapal tersebut dan kemudian mengambil alih dengan kesepakatan, bisa jadi dengan mengurangi sejumlah hutang pembelian senjata yang belum dilunasi atau bisa jadi dengan melunaskannya. Dari ke-4 buah itu, hanya KRI Irian (Ordzhonikidze/Object 055) yang keberadaannya masih misterius.

^[6]

 

 

 

 

 

Kru Kapal

Perwira yang pernah bertugas di atas KRI Irian adalah:

1.    Mantan Panglima TNI dan Menkopolkam di Kabinet Indonesia Bersatu, Laksamana (Purn.) Widodo AS yang saat itu menjabat sebagai Perwira Senjata pada tahun 1968.^[7]

2.    dr. Tarmizi Taher, mantan Menteri Agama di Kabinet Pembangunan VI, sebagai Perwira Kesehatan Sementara saat Paduka Yang Mulia Presiden RI Dr.Ir. H.Soekarno dalam perjalanan dari Jawa ke Makasar di KRI Irian.^[8]

3.    dr. Kartono Mohamad, kakak kandung dari Goenawan Mohamad, pendiri Majalah Tempo. Ia pernah menjadi dokter di KRI Irian semasa bertugas di TNI-AL (1964-1975).^[9]

Trivia

§  IRIAN merupakan Akronim dari Ikut Republik Indonesia Anti Netherland

§  Ada guyonan seputar KRI Irian: "Tak ada yang ditakuti KRI Irian, termasuk Karel Doorman. Hanya satu yang menciutkan nyalinya, yaitu Haji Syukri (juragan besi loakan ternama di Surabaya)."